新能源货运能挣钱吗？
不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。司机可以分成两种类型：一种是已购车司机，另一种是无车司机。1、已购车司机，身边的用车资源比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是假设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。2、无车司机，当下有许多模式获得物流车辆，以安瑞新能源汽车销售服务公司为例，车主根据自身运营情况，客户可选择合适自己的租车与买车方式：1.纯租：押金+租金（期满退车退押金;短租1年）2.以租代售:保证金+租金（满期送车）3.分期按揭：低首付+低月供（供满过户）4.全款:一次性付清购买。至于新能源物流车赚不赚钱？这种问题说实在的，这个答案归根结底需要车主自己把握，需要用服务、用汗水来赚这个钱。如果只是想着，买个新能源物流车就能稳赚不赔，天上没有馅饼。新能源物流车说到底它也只是一台车子，一个赚钱的工具，能否赚到钱不应该是看自己吗？新能源车相对来说比烧汽油的面包车要划算一些。
每个项目其实都能挣钱！！要看自己努力不努力，勤奋不勤奋！！再好再热门的一个项目到了一个懒惰人的手里都挣不到钱的！相比一个冷门不靠谱的项目到了一个能说会道，积极向上的人手里都是能赚的盆满钵满的！！再说油价本来就在长，新能源一公里才几毛钱，这样都是一笔不小的数据！！
长安汽车新能源研发岗(本人985 硕士)薪资待遇和福利待遇怎么样？ 深圳长安新能源货车赚不赚钱
985硕工资应该11.5K~13.5K之间吧，今年长安年终奖5.5个月（今年销量达标），长安新能源好像是最高的接近6个月。按这个趋势只要销量好的话工资在重庆还是有一定竞争力
关了匿名，大家如果有想了解长安新能源面试或者相关流程的，可以直接私信我。
PS.我也是应届，具体关于公司的信息都是通过脉脉或者其他已经工作的前辈了解到的，不保证完全正确，只能告诉你我了解的相关信息
