骨灰级玩家

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游戏里什么叫骨灰级玩家?

骨灰级,是一个在网络世界频频使用的名词,出现在各种游戏当中。一般自称“骨灰级”玩家,都觉得自己非常自豪,并且用于各大聊天室中。予以自己很有水平,很老。 也可以泛指一些人在某些领域的水平、造诣很高。“骨灰级”来源于“发烧友”。发烧到极致,就烧成骨灰了,成为“骨灰级”的发烧友。这就是“骨灰级”的来源。在网络游戏中,“骨灰级”最早来源于“暗黑破坏神II”汉化中最特别的一个难度的名称。因这个游戏的经典性,在之后该名称也迅速被运用网络上,并且基本专指游戏。

骨灰级”是一个在网络世界频频使用的名词,出现在各种游戏当中。一般自称“骨灰级”玩家,都觉得自己非常自豪,并且用于各大聊天室中。予以自己很有水平,很老。 也可以泛指一些人在某些领域的水平、造诣很高。“骨灰级”是一个在网络世界被广泛使用的新词语。骨灰级指伴随一款游戏从游戏开始发行到全盛再到出现逐渐被其他游戏取代的趋势经历起数代的改变依然是该游戏忠实玩家的级别,近于”铁杆球迷”这种级别.“骨灰级玩家”、“骨灰级歌迷”、“骨灰级网虫”等短语在网络中已屡见不鲜。这个词最被是对网络游戏玩家的一种极高的认可,是“等级已经高得不能再高”的意思。在游戏中,骨灰级最初来源于早期的一个极为经典的游戏“暗黑破坏神II”(Diablo II),在该游戏中存在一个特殊的难度,凌驾于“普通级”、“噩梦级”、“地狱级”之外,当时普遍汉化为“骨灰级”难度,该难度的特点就是死后无法复活,只能从头开始,因此游戏过程中需要极为小心,被誉为最BT的难度,也因此能通关该难度的玩家被誉为“骨灰级玩家”。久而久之,“骨灰级玩家”的叫法也被应用到各个游戏中,专指那些对于游戏研究得特别透彻的玩家,更久以后,“骨灰级”在网上被更进一步应用到其他各种领域,被用来泛指各种领域中钻研颇深的人,不过现仍旧主要针对游戏而言。“骨灰级”来源于“发烧友”。发烧到极致,就烧成骨灰了,成为“骨灰级”的发烧友。这就是“骨灰级”的来源。在网络游戏中,“骨灰级”最早来源于“暗黑破坏神II”汉化中最特别的一个难度的名称。因这个游戏的经典性,在之后该名称也迅速被运用网络上,并且基本专指游戏。“骨灰级”这个说法,最初是在一些爱好者领域流行起来的,如音响、电脑(硬件)、摄影等领域。这些领域的爱好者在互联网上掀起发烧热潮时,网络游戏因为网速和计算机运算速度的限制,还不成气候。原来“骨灰级”只是指在某一爱好者领域中资历长、水平高,特别在硬件、器材上投入特大,或特别喜欢对器材、硬件进行改造并有所成就的高级发烧友。在这一称呼逐渐流行后,标准就慢慢降低了,比如泛指资历较老并且在该领域具有比较强的能力及影响力的爱好者。

游戏里什么叫骨灰级玩家?

骨灰级,是一个在网络世界频频使用的名词,出现在各种游戏当中。一般自称“骨灰级”玩家,都觉得自己非常自豪,并且用于各大聊天室中。予以自己很有水平,很老。 也可以泛指一些人在某些领域的水平、造诣很高。“骨灰级”来源于“发烧友”。发烧到极致,就烧成骨灰了,成为“骨灰级”的发烧友。这就是“骨灰级”的来源。在网络游戏中,“骨灰级”最早来源于“暗黑破坏神II”汉化中最特别的一个难度的名称。因这个游戏的经典性,在之后该名称也迅速被运用网络上,并且基本专指游戏。

骨灰级”是一个在网络世界频频使用的名词,出现在各种游戏当中。一般自称“骨灰级”玩家,都觉得自己非常自豪,并且用于各大聊天室中。予以自己很有水平,很老。 也可以泛指一些人在某些领域的水平、造诣很高。“骨灰级”是一个在网络世界被广泛使用的新词语。骨灰级指伴随一款游戏从游戏开始发行到全盛再到出现逐渐被其他游戏取代的趋势经历起数代的改变依然是该游戏忠实玩家的级别,近于”铁杆球迷”这种级别.“骨灰级玩家”、“骨灰级歌迷”、“骨灰级网虫”等短语在网络中已屡见不鲜。这个词最被是对网络游戏玩家的一种极高的认可,是“等级已经高得不能再高”的意思。在游戏中,骨灰级最初来源于早期的一个极为经典的游戏“暗黑破坏神II”(Diablo II),在该游戏中存在一个特殊的难度,凌驾于“普通级”、“噩梦级”、“地狱级”之外,当时普遍汉化为“骨灰级”难度,该难度的特点就是死后无法复活,只能从头开始,因此游戏过程中需要极为小心,被誉为最BT的难度,也因此能通关该难度的玩家被誉为“骨灰级玩家”。久而久之,“骨灰级玩家”的叫法也被应用到各个游戏中,专指那些对于游戏研究得特别透彻的玩家,更久以后,“骨灰级”在网上被更进一步应用到其他各种领域,被用来泛指各种领域中钻研颇深的人,不过现仍旧主要针对游戏而言。“骨灰级”来源于“发烧友”。发烧到极致,就烧成骨灰了,成为“骨灰级”的发烧友。这就是“骨灰级”的来源。在网络游戏中,“骨灰级”最早来源于“暗黑破坏神II”汉化中最特别的一个难度的名称。因这个游戏的经典性,在之后该名称也迅速被运用网络上,并且基本专指游戏。“骨灰级”这个说法,最初是在一些爱好者领域流行起来的,如音响、电脑(硬件)、摄影等领域。这些领域的爱好者在互联网上掀起发烧热潮时,网络游戏因为网速和计算机运算速度的限制,还不成气候。原来“骨灰级”只是指在某一爱好者领域中资历长、水平高,特别在硬件、器材上投入特大,或特别喜欢对器材、硬件进行改造并有所成就的高级发烧友。在这一称呼逐渐流行后,标准就慢慢降低了,比如泛指资历较老并且在该领域具有比较强的能力及影响力的爱好者。

骨灰级,是一个在网络世界频频使用的名词,出现在各种游戏当中。一般自称“骨灰级”玩家,都觉得自己非常自豪,并且用于各大聊天室中。予以自己很有水平,很老。 也可以泛指一些人在某些领域的水平、造诣很高。“骨灰级”来源于“发烧友”。发烧到极致,就烧成骨灰了,成为“骨灰级”的发烧友。这就是“骨灰级”的来源。在网络游戏中,“骨灰级”最早来源于“暗黑破坏神II”汉化中最特别的一个难度的名称。因这个游戏的经典性,在之后该名称也迅速被运用网络上,并且基本专指游戏。

骨灰级”是一个在网络世界频频使用的名词,出现在各种游戏当中。一般自称“骨灰级”玩家,都觉得自己非常自豪,并且用于各大聊天室中。予以自己很有水平,很老。 也可以泛指一些人在某些领域的水平、造诣很高。“骨灰级”是一个在网络世界被广泛使用的新词语。骨灰级指伴随一款游戏从游戏开始发行到全盛再到出现逐渐被其他游戏取代的趋势经历起数代的改变依然是该游戏忠实玩家的级别,近于”铁杆球迷”这种级别.“骨灰级玩家”、“骨灰级歌迷”、“骨灰级网虫”等短语在网络中已屡见不鲜。这个词最被是对网络游戏玩家的一种极高的认可,是“等级已经高得不能再高”的意思。在游戏中,骨灰级最初来源于早期的一个极为经典的游戏“暗黑破坏神II”(Diablo II),在该游戏中存在一个特殊的难度,凌驾于“普通级”、“噩梦级”、“地狱级”之外,当时普遍汉化为“骨灰级”难度,该难度的特点就是死后无法复活,只能从头开始,因此游戏过程中需要极为小心,被誉为最BT的难度,也因此能通关该难度的玩家被誉为“骨灰级玩家”。久而久之,“骨灰级玩家”的叫法也被应用到各个游戏中,专指那些对于游戏研究得特别透彻的玩家,更久以后,“骨灰级”在网上被更进一步应用到其他各种领域,被用来泛指各种领域中钻研颇深的人,不过现仍旧主要针对游戏而言。“骨灰级”来源于“发烧友”。发烧到极致,就烧成骨灰了,成为“骨灰级”的发烧友。这就是“骨灰级”的来源。在网络游戏中,“骨灰级”最早来源于“暗黑破坏神II”汉化中最特别的一个难度的名称。因这个游戏的经典性,在之后该名称也迅速被运用网络上,并且基本专指游戏。“骨灰级”这个说法,最初是在一些爱好者领域流行起来的,如音响、电脑(硬件)、摄影等领域。这些领域的爱好者在互联网上掀起发烧热潮时,网络游戏因为网速和计算机运算速度的限制,还不成气候。原来“骨灰级”只是指在某一爱好者领域中资历长、水平高,特别在硬件、器材上投入特大,或特别喜欢对器材、硬件进行改造并有所成就的高级发烧友。在这一称呼逐渐流行后,标准就慢慢降低了,比如泛指资历较老并且在该领域具有比较强的能力及影响力的爱好者。

在正副机长都失能的情况下,一个骨灰级别的飞行模拟器玩家能否安全降落飞机? 骨灰级玩家

今天有时间更一下。

很多回答里提到了飞机可以摔报废,人没事,或者死伤少数就算安全。这个思想有绝对的问题。

开飞机的人是少数,开车的我想应该是大多数人, 我举个例子。为了简便,抛开其他外来因素,只讲理想环境(杠精勿扰)

你开车时撞车时死亡风险是一定大于0%的,哪怕亿分之一也是大于绝对的0,但是你开车时不撞车时,死亡风险一定是0%,绝对的0。那么这个亿分之一或者多少的也好,一旦发生,对于你的概率就是100%。 就好比买彩票一个道理。

那么你开车是为了撞东西吗?哪怕你是紧急情况下开车逃命?当然相对于逃命来说,开车撞车死亡概率明显这个“性价比”是很划算的。

反过来看飞机,飞机如果能被飞成严重损伤、报废的落地,基本当时状态属于极度危险和不可控的。所以飞机拍在地上的时候,死不死人、死多少人、死的是谁都是一个概率问题,而这个概率远远不止撞车死亡率。 换句话说,比如你正在机场被人步行追杀,你只能选择步行或者开飞机逃离,大部分人哪怕是模飞玩家我认为是不会选择开737逃跑…

再说玩家本身,骨灰级玩家,我个人认为,如果是一个精通FCOM QRH SOP的骨灰级玩家,心理因素影响设定为0%时,手动落地这个飞机报废概率从一窍不通的人的99.99%大概能下降到60-80%。 千万不要拿什么小飞机来比,操纵难度和强度完全是两个概念。 而当你处于报废的60%里面时,死不死就是50%的抛硬币问题。

有杠精在别的回答抬杠说ILS自动落地就行了,还一副很懂的模样。我只能说很多初级人士对ILS有误解,很多高级玩家也对飞机自动落地功能有误解。

ILS在实际运用上不是这么简单就可以做到接上~自动落地~自动滑跑,我只需要自动刹车和反推就够了。 程序 机场设备 机载设备 机组能力 干扰等等,这些都有出现问题的可能。 而且大多数飞机是没有选装自动滑跑功能的,接地后飞机就得断开自动驾驶人工操纵。 那么接地后滑跑就一定安全吗? 没飞过的人冲出跑道的概率是非常大的。 撞到其他飞机、建筑物时算谁的?迫降机场周围地形有问题怎么办?比如昆明,贵阳。跑道头就是大沟,冲出去了掉沟里,伤亡算谁的?

1.首先定义骨灰:

熟悉121法规,熟悉FCOM FCTM MEL QRH rvsm.。熟悉飞机系统和工作原理

在模拟飞行PMDG 之类插件中拥有超过10年,每年每周至少5个手动起落。

手动起落概念:起飞手动跟指引至10000英尺,下降从10000英尺开始脱开手动油门手动操纵至3000英尺,关指引,跟随ND及ILS能平稳切入至五边。五边稳定进近,基准油门与配平配合掌握良好,全程不触发任何事件。

入口姿态速度良好,正确拉开始收油门至接地。接地前平飘距离正常,对拉飘有正确处理。

2.其次定义安全降落飞机:

飞机所有系统从接手到落地脱离完全工作正常。

五边进近稳定,正确跑道入口的状态。

进入跑道后稳健退姿态至平稳接地。

整个接手到脱离过程中飞机无触发任何三级或以上级别事件。

对于一个模拟骨灰,第一次接触真飞机并且不考虑自动驾驶落地的前提,这样就差不多了。

这个操纵水平大概能基本赶得上飞了100小时左右的低号副驾驶了。

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