货运平台是个坑，现在用货拉拉先缴1000元押金，然后充会员等各种费用。你以为跑货运自由，收入高，其实是为平台打工。有卡友说卡车司机养活了物流供应链上所有行业，唯有自己不挣钱，这就是现在货运现状。
供应链司机月薪过万是真的吗？
当然是真的，一个司机1万块钱一个月，肯定是要挣随便一个老头都要挣1万多的，何况开车的一个司机还是供应链的司机。所以说在城市里面一个供应链司机月入上万真的不是。怎么稀奇的事。都已经out了。一个五六十岁的老头一个月都要挣1万块钱，何况一个开供应链司机的
供应链司机月薪过万是真的。司机是一个很辛苦的职业特别是跑長途货车司机，他们是拉一车多少钱，如果拉得多一个月一万还是有的。
供应链司机月薪过万是真的吗？
当然是真的，一个司机1万块钱一个月，肯定是要挣随便一个老头都要挣1万多的，何况开车的一个司机还是供应链的司机。所以说在城市里面一个供应链司机月入上万真的不是。怎么稀奇的事。都已经out了。一个五六十岁的老头一个月都要挣1万块钱，何况一个开供应链司机的
供应链司机月薪过万是真的。司机是一个很辛苦的职业特别是跑長途货车司机，他们是拉一车多少钱，如果拉得多一个月一万还是有的。
供应链货车司机怎么样？
供应链货车司机收入还是可以的，属于中等收入，比进厂打工强一些。不过货车司机需要经常出车，如果是远地方供货的话，还需要司机出差出长途车，这种情况司机就比较辛苦了。不过应该有差旅补贴，具体多少需要在签劳动合同的时候明确。如果市内白天开车的话就比较轻松。
这个要比打工强一点 但是也挣不了多少钱，挣的都是辛苦钱
货拉拉司机挣钱吗？ 供应链平台司机赚不赚钱
众所周知，今年整体的大环境不太好，很多产业上半年都力求保本，致使很多人都面临失业，所以在职的都想搞点兼职补贴，待业都想搞点投资小，回款快的项目做一下，其实货拉拉司机就是个不错的选择，货拉拉司机完成一单搬家任务就结一单的款项，多劳多得。作为兼职来说，货拉拉时间灵活，只要手机下载货拉拉司机端，注册、认证、培训通过后即可随时接单。有时间的时候上去接个单，想休息也可以休息，正常来说，一天只要在空闲时间接2~3个短途单，加上正职收入，收入绝对可观。
