在济宁跑花小猪不赚钱

加入花小猪司机有什么坏处?

注册花小猪司机的话是没有什么风险的,它只有好处,没有坏处。因为他可以帮你赚到钱,如果你是上班族的话,可以在下班的时候出车跑一下,可以赚个买菜钱和烟钱,还是非常不错的,唯一的风险可能就是开车的时候要注意马路。自身安全才是最重要的。

没有什么坏处,就是价格比滴滴低一些,只要跑车别被运管查到就行

跑哈啰出行和花小猪哪个挣钱?

根据花小猪和滴滴的计价规则来看,两者是相差无几的,部分收费项目花小猪会比滴滴稍微低一点,比方说时长费用、里程费用等。既然整体相差无几,那么谁更挣钱就取决于单量了,对于大城市而言,滴滴的单量会比花小猪多,毕竟用车需求大。对于三四线城市,很多人都会嫌贵而不打车,那么花小猪除了费用低些许以外,还经常有消费券等优惠,那么这个时候花小猪的订单量就会比较有优势。

哈喽出行和花小猪,当然是花小猪比较挣钱,哈喽出行属于顺风车,他的价格相对而言比这个车的他报出价格稍微低一点,作为网约车司机,其实哈喽出行和花小猪两者如果比较顺路的情况下,两者可以同时跑。花小猪一般都是一口价,他也不能绕路,但是同时在堵车的情况下,价格有时候就会低一点儿。你必须把堵车险同时买上

开花小猪挣钱吗? 在济宁跑花小猪不赚钱

兼职跑了两天花小猪,本身也是晚上无聊跑跑,顺便赚点烟钱,但确实被万恶资本的丑陋嘴脸恶心到了。下面这单是6.1公里,仅仅8.87元,还不算上去接乘客的路程。

下面这个是乘客支付的费用

然后是滴滴顺风车的费用

哈罗顺风车的费用

另一单是11个公里,同样不包含接乘客的路路程。

乘客支付的费用

滴滴顺风车的费用

哈罗顺风车的费用

花小猪收取服务费高达百分之三十三至百分之三十六。除去平台收取的服务费,平均一公里到手是一块四毛左右,以上都是比较偏远的地方,基本上要再回到市区就等于是空车回,这么算下来,一公里到手才七毛左右,别说车子损耗跟人工,就连最基本的油钱都赚不回来,不倒贴就很不错了。再看看顺风车,顺风车收取服务费应该是在百分之十至百分之二十之间,这样算下来跑个快车还不如顺风车。滴滴快车的服务费应该是百分之二十至三十,哈啰打车服务费最高百分之十六,一个号称全网最便宜的打车平台,收取的服务费却是全网最高,吃相竟如此难看。

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