#开货拉拉的男朋友有前途吗# 曾经六年的货拉拉老司机告诉你。开货拉拉真的没前天。别说养家糊口，养他自己一个人都够呛。别说身边某某一天七八百上千。那都是暂时的。而且那种跑的好的人百分之五都不到。货拉拉就是鼓吹那些月入三万。然后吸引小白入坑。收加盟费押金。会员费过活的。还有卖车。这些都是货拉拉盈利的手段。同一款车外面车商卖八万。货拉拉美其名曰卖他公司的车好接单，其实就是为了高价卖车。八万的车他能卖你十二万。
我身边很多小白都上当了。成都我也有一个货拉拉上千的群。里面很多小白讲述自己上当，悔不当初。
总之跑货拉拉挣不到钱。还把车跑废了。老实的找个班上。学个技术。比啥都强。
就像我。跑了六年货拉拉。以前单价高，车少，相对于单量多点每个月还能有点利润。现在是单少车多。经常趴窝就是一两天。
去年退出货拉拉后就偶尔拉几趟老客户的。然后做工地了。虽然一天只有三四百。但比货拉拉强上百倍。
跑货拉拉跑几年下来除了会开车啥也不会。而我做工地每天都在见新的工艺手法，不断的在学习进步。
这是一个老司机的奉告，远离货拉拉这些资本平台，每个月都是在帮他挣钱。司机的利益是没有任何保障的。
货拉拉挣钱嘛？
货拉拉挣钱。而且挣得还特别的多。我的一个朋友就买了一辆车跑货拉拉，他说每个月进账大概在两万元左右，现在的人们用户拉拉的特别的多，因为他们用这种车，特别的方便。而且价钱也不是太高，所以在这个软件上找车的人也特别的多。所以跑货拉拉的人也特别的挣钱。
挣钱！比打工强多了，即便是没有车租一辆车都比打工强！租一辆车一天八九十块钱一天可以跑五六百块钱最多两百公里，油钱或者电费五六十块钱，伙食费三四十块钱总共二百块钱不到，还要剩三四百块钱一个月一万多块钱好挣，但是你必须注意安全，
货拉拉挣钱嘛？
货拉拉挣钱。而且挣得还特别的多。我的一个朋友就买了一辆车跑货拉拉，他说每个月进账大概在两万元左右，现在的人们用户拉拉的特别的多，因为他们用这种车，特别的方便。而且价钱也不是太高，所以在这个软件上找车的人也特别的多。所以跑货拉拉的人也特别的挣钱。
挣钱！比打工强多了，即便是没有车租一辆车都比打工强！租一辆车一天八九十块钱一天可以跑五六百块钱最多两百公里，油钱或者电费五六十块钱，伙食费三四十块钱总共二百块钱不到，还要剩三四百块钱一个月一万多块钱好挣，但是你必须注意安全，
货拉拉一个月能收入在5000左右。从货拉拉司机中了解到，每天油费50元，伙食24元/天，一年罚款1600元左右，一年保险和年检共计2000元左右，日常车辆维修保养费用属不确定因素不能具体得出结论。如果是加盟货拉拉，其成本费又不同了。超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，也有不少司机晒出自己收入截图。货拉拉平台不抽成，货拉拉司机每月需缴交499-699元的会员费。总结，货拉拉司机真实收入在200-300元/天居多，一个月赚三五千是不成问题的。货拉拉老司机指出，建议做兼职不要做全职，至于那些月收入上万的货拉拉司机，基本都是起早贪黑，常常要干到深夜才回家，其中的付出和辛苦不言而喻。
货拉拉的利润现在一般比较少，一般也就百分之3到40
货拉拉现在还赚不赚钱？ 现在货拉拉行业赚不赚钱
现在本人做货拉拉，一个月，赚的钱能养活自己已经很好了，做货拉拉的一个月，加油花了1000多了，罚款呀，车损费600，一天单接得最多的时候是3单，最贵收入是450，还要你运气爆棚，有时一天就一单，100块左右，不包吃饭的，还有油费，抢单更是要神速呀，不过就算你抢到了，也不可是你的，系统还要进行分配，还有很多假单，还是的是下错单的，等你到了目的地，她才说下错单了，还有的接到货后，在装货地等上一个把小时是常有的事，卸货的地址也是，改了又改，有时100块的单，一个上午就没有了，还有去的远的地方，回来基本上是空车，我都不知道，货拉拉，月入3万不是梦是怎么算的，我已经把车卖了
