新能源长安V5EV跑货运拉货怎么样？
新能源货运能挣钱吗？
不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。司机可以分成两种类型：一种是已购车司机，另一种是无车司机。1、已购车司机，身边的用车资源比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是假设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。2、无车司机，当下有许多模式获得物流车辆，以安瑞新能源汽车销售服务公司为例，车主根据自身运营情况，客户可选择合适自己的租车与买车方式：1.纯租：押金+租金（期满退车退押金;短租1年）2.以租代售:保证金+租金（满期送车）3.分期按揭：低首付+低月供（供满过户）4.全款:一次性付清购买。至于新能源物流车赚不赚钱？这种问题说实在的，这个答案归根结底需要车主自己把握，需要用服务、用汗水来赚这个钱。如果只是想着，买个新能源物流车就能稳赚不赔，天上没有馅饼。新能源物流车说到底它也只是一台车子，一个赚钱的工具，能否赚到钱不应该是看自己吗？新能源车相对来说比烧汽油的面包车要划算一些。
每个项目其实都能挣钱！！要看自己努力不努力，勤奋不勤奋！！再好再热门的一个项目到了一个懒惰人的手里都挣不到钱的！相比一个冷门不靠谱的项目到了一个能说会道，积极向上的人手里都是能赚的盆满钵满的！！再说油价本来就在长，新能源一公里才几毛钱，这样都是一笔不小的数据！！
新能源面包车拉货最少可以挣1万一个月不成问题，只要你肯干，月入两万不成问题，前提是你得单多。
大多数货拉拉司机每月收入在6000元以上，也有不少司机晒出自己收入截图。货拉拉平台不抽成，货拉拉司机每月需缴交499-699元的会员费。货拉拉司机真实收入在200～300／天居多，一个月赚5000是不成问题的。货拉拉老司机指出，建议做兼职不要做全职，至于那些月收入上万的货拉拉司机，基本都是起早贪黑，常常要干到深夜才回家，其中的付出和辛苦不言而喻。
用新能源货车拉货怎么样？划算吗？ 东莞拉货新能源货车赚不赚钱
现在油价贵死，拉一趟货都能倒贴了。我之前就算过这个账了，用新能源货车拉货，一年比加油省下好几万呢。我从年前就已经开始在地上铁租车了拉货了，每个月的优惠力度还是，蛮大的。如果你是新用户，年租尾月赠送1500元租车券；半年租尾月赠送1000元租车券；季度租尾月赠送600元租车券；老用户还有其他的活动内容，也是蛮划算的，活动细节可以到地上铁公众号菜单栏《限时活动》-《抢大礼包》看看！
